RACE GO

เกมดวลวงล้อในรุ่น YAMAHA XMAX ในรายการ YAMAHA CHAMPIONSHIP ที่สนามช้างฯ

ยามาฮ่าจัดเกมการแข่งขัน ให้กับกลุ่มลูกค้าของยามาฮ่าที่ใช้รถยามาฮ่าได้มาดวลคันเร่งในเกมการแข่งขันที่ทางยามาฮ่าได้จัดขึ้นในรายการ YAMAHA Championship 2020 ซึ่งเป็นสนามแรกของปีนี้ซึ่งทำการแข่งขันกันที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ที่จังหวัดบุรีรัมย์

รถยามาฮ่า X-MAX เป็นรถออโตเมติกที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์ชาวไทยจนมียอดจำหน่ายเป็นอันดับที่ 1 ของโลก ซึ่งผู้ใช้รถจักรยานยนต์คนไทยที่อย่างสัมผัสความแรงในรูปแบบออโตเมติก ก็อยากเป็นเจ้าของรถรุ่นนี้ ด้วยดีไซน์แบบสปอร์ตดุดันในทุกการขับขี่ ทั้ง YAMAHA X-MAX ยังเป็นรถออโตเมติกที่เต็มไปด้วยความเท่ที่มาพร้อมกัยความเป็นรถสปอร์ตหรูในสไตล์ MAX ทั้งยังได้รับการออกแบบดีไซน์ที่ผสานกับสุดยอดเครื่องยนต์ BLUE CORE เทคโนโลยีแห่งความแรง และความประหยัด ที่เป็นเอกสิทธ์เฉพาะยามาฮ่า โดยเครื่องยนต์มีขุมกำลังมากถึง 300 ซีซี ตอบสนองการขับขี่ได้อย่างเร้าใจ ด้วยการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างแม่นยำในทุกจังหวะการบิดคันเร่งด้วยระบบหัวฉีดอัจฉริยะ และกระบอกสูบไดอะซิลที่พัฒนาใหม่ ทำให้เครื่องยนต์เผาไหม้หมดจด ช่วยลดมลพิษ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม รวมทั้งระบบส่งกำลังแบบระบบเกียร์ CVT ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ให้สนุก และเร้าใจในทุกระดับความเร็ว ด้วยพละกำลังความแรงนี้เป็นสาเหตุให้ YAMAHA X-MAX
เป็นที่ต้องของผู้ใช้คนไทย ซึ่งในการจัดการแข่งขัน YAMAHA CHAMPIONSHIP 2020 ยามาฮ่าได้บรรจุเกมการแข่งขันของ YAMAHA X-MAX เข้าสู่โปรแกรมการแข่งขัน โดยได้รับความสนใจจากผู้ที่ชื่นชอบความเร็วนำรถมาสมัครทำการแข่งขัน ซึ่งมีนักแข่งมาร่วมลงทำการแข่งขันทั้งหมด 34 คัน

โดยในรุ่นนี้มี X-MAX ในคลาสโอเพ่นและคลาสแสตนดาร์ท โดยในรอบการควอลิฟาย ผู้ที่ทำเวลามาเป็นอันดับ1 ได้แก่ กฤตวิทย์ สิงหเดช #399 เวลา 2’08.862 นาที อันดับ 2 อาทิตย์ สถาปนรัตนกุล #699 เวลา 2’10.985 นาที อันดับ 3 กิตติกันต์ เผื่อนทิม #505 เวลา 2’11.504 นาที อันดับ 4 พันธุ์เทพ สอนประสม #333 เวลา 2’12.525 นาที อันดับ 5 มารุต แพร่ภาษา #32 เวลา 2’12.740 นาที  ในรุ่นนี้ทำการแข่งขันทั้งหมด 4รอบสนาม เกมเริ่มขึ้น นักแข่งที่มีทักษะในการขับขี่รถแข่งที่ดีก็สามารถเร่งจังหวะ รถออโตเมติกขนาด300 ซีซีให้พุ่งทะยานด้วยความแรงอย่างรวดเร็ว การขับขี่รถออโตเมติกในสนามแข่งนักแข่งต้องจับจังหวะการใช้เบรกเพื่อแบนเข้าโค้งพร้อมเร่งจังหวะการขับขี่ในสนามช้างเพื่อทะยานสู่ความเป็นหนึ่งในใจ นั้นหมายถึงนักแข่งทุกคนล้วนชนะใจตัวเองในการขับขี่ในสนามระดับโลก กับการชิงชัย 4 รอบสนาม โดยผู้ชนะในรุ่น YAMAHA X-MAX ได้แก่ พันธุ์เทพ สอนประสม #333 ทำเวลารวม 8 นาที 39.670 วินาทีอันดับ 2 กิตติกันต์ เผื่อนทิม #505 ทำเวลา 8นาที 40.871 วินาที อันดับ 3 กฤตวิทย์ สิงหเดช #399 เวลารวม 8 นาที 41.079 วินาที อันดับ 4 อาทิตย์ สถาปนรัตน์กุล #699 เวลารวม 8 นาที 47.039 วินาที และ อันดับ 5 วัชรกร เลี้ยงจำปา #88 เวลารวม 8 นาที 55.215 วินาที

0 %