มิรอง สิริวณิชชัย (27) นำยามาฮ่า MT-10 คว้าชัยในรุ่น YAMAHA MT Class A ส่วน เอกคำภร ศรีสันต์ (339) นำMT-09 คว้าชัยใน Class B
สำหรับชาวไฮเปอร์เน็คเก็ตไบค์ ยามาฮ่าก็เอาใจสาวกDark Side of Japan กับการนำรถยามาฮ่าในตระกูล MT ลงจัดการแข่งขันทั้ง MT-07, MT-09 และ MT-10 ซึ่งมีลูกค้าต่างมาร่วมลงสมัครการแข่งขันกันอย่างคึกคักเหมือนเดิม โดยมีรถยามาฮ่า MT มีซีซีต่างๆมาร่วมลงแข่งขันทั้งหมด 16 คัน พร้อมจัดคลาสการแข่งขันออกเป็น คลาส เอ กับ คลาส บี โดยแบ่งเป็น Class A จำนวน 9 คัน และ Class B จำนวน 7 คัน
สำหรับการแข่งขันในรุ่น YAMAHA MT (680cc UP) ClassA+B นั้นนักแข่งทั้งหมดล้วนเป็นลูกค้ายามาฮ่าที่ตั้งกลุ่มขึ้นมาเพื่อรวมตัวให้ข้อมูลข่าวสารต่างๆให้แก่เพื่อนร่วมกลุ่ม และมีโอกาสที่ยามาฮ่าจัดการแข่งขันก็รวมตัวกันส่งรถเข้าชิงชัยเพื่อสร้างบรรยากาศสนุกให้กับทางยามาฮ่า เกมการแข่งขันทั้งหมด 5 รอบสนาม ทันทีที่การแข่งขันเริ่มขึ้นในกลุ่มหน้าที่ล้วนเป็นรถยามาฮ่า MT-10 ทั้ง มิรอง สิริวณิชชัย (27), นันทกร ปรีชาธรรมรัช(6), กฤษณะ นุชนุ่ม(599) และ เสกสรร ศรีโพธิ์ทอง(8) เปิดคันเร่งชิงตำแหน่งกันอย่างเร้าใจ ก่อนที่ มิรอง สิริวณิชชัย (27) จะอาศัยจังหวะและฝีมือที่ดีกว่าขยับขึ้นนำเป็นจ่าฝูงตามด้วย เสกสรร ศรีโพธิ์ทอง(8), กฤษณะ นุชนุ่ม(599), นันทกร ปรีชาธรรมรัช(6), วรากร ราชแสนเมือง(29), ทยากร หลิมพลอย (91), กสิชล กล่ำพูล(28) ขณะที่ในกลุ่ม Class B ผู้นำกลายเป็น เอกคำภร ศรีสันต์ (339), จิระยุทธนันท์สถิตย์ (106) เกมการชิงชัยในแต่ละรอบนักแข่งต่างโชว์ทักาะการขับขี่ได้อย่างยอดเยี่ยม และเมื่อครบ 5 รอบสนาม ผู้ชนะในClass A ได้แก่ มิรอง สิริวณิชชัย (27) ทำเวลารวมทั้งหมด 9’15.163 นาที อันดับ 2 เสกสรร ศรีโพธิ์ทอง(8) เวลา 9’22.031 นาที อันดับ 3 กฤษณะ นุชนุ่ม(599) เวลา 9’29.496 นาที อันดับ 4 นันทกร ปรีชาธรรมรัช(6) เวลา 9’37.501 นาที อันดับ 5 วรากร ราชแสนเมือง(29) เวลา 9’46.708 นาที ในส่วน Class B ผู้ชนะได้แก่ เอกคำภร ศรีสันต์ (339) เวลา 10’37.233 นาที อันดับ 2 จิระยุทธ นันท์สถิตย์ (106) เวลา 10’37.693 นาที อันดับ 3 สาธิต สถิตย์ดี (15) เวลา 10’40.225 นาที อันดับ 4 กรวิวัฒน์ จิรุพีรพัฒน์ (13) เวลา 10’46.896 นาที อันดับ 5 ธีระ พงษ์สวัสดิ์ (88) เวลา 10’48.072 นาที