Yamaha WR250F เอ็นดูโร่พันธุ์แท้พิกัด 250F DNA จากรถสูตรโรงงาน YZ250F
ในขณะที่WR155R ในเมืองไทยกำลังเป็นที่นิยมของผู้รักการท่องเที่ยวธรรมชาติ กับการขี่รถสไตล์เอ็ดูโร่เข้าป่าเพื่อให้ประสบการณ์ใหม่ ทำให้ WR155R เป็นต้องการเป็นอย่างสูงอยู่ในขณะนี้ แต่ในระดับเวิร์ลด์คลาสนั้น ยามาฮ่ามีรถในรหัส WR อีกหลายรุ่น ซึ่งในแต่ละปีนอกจากการพัฒนารถโมโตครอสที่ใช้ในการแข่งขันออกสู่ตลาดแล้ว แต่ละค่ายก็จะแตกไลน์ผลิตจากรถแข่งโมโตครอสไปสู่รถในประเภทออฟโรด “สำหรับใช้แข่งขัน” ทั้ง เอ็นดูโร่ , ซูเปอร์เอ็นดูโร่ หรือแม้แต่ ครอสคันทรี่ส์แรลลี่ เช่นเดียวกับที่ Yamaha ได้ถ่ายทอดพันธุกรรมความแรงของ YZ250F สุดยอดรถโมโตครอส ที่ต้องบอกว่าในช่วงสองสามปีล่าสุดมานี้ เป็นการก็อปปี้ DNA กันมาเลยทีเดียว เพียงแต่มีการปรับสมรรถนะบางอย่างให้พร้อมรองรับการขับขี่ทางไกลกว่า ลากเกียร์ได้ยาวกว่า สะดวกสบายกว่าในการขับขี่ต่อเนื่องเป็นเวลานาน แต่พื้นฐานทั้งหมดแทบจะถอดพิมพ์เดียวกันมาเลย นั่นก็คือ Yamaha WR250F รถเอ็นดูโร่ ที่ระยะหลังๆเริ่มมีบทบาทมากขึ้นในเกมการแข่งขัน Enduro World Championship ที่ทั้งพี่ใหญ่อย่าง WR450F และ น้องรอง WR250F ต่างก็ทำผลงานได้ในแบบลุ้นแชมป์มาอย่างต่อเนื่องนั่นเอง ซึ่งไว้มีโอกาสเราจะพยายามเสาะหาข้อมูลและภาพการชิงชัยในเกมเอ็นดูโร่นี้มาฝากกัน
ช่วงนี้เราพูดถึงรถในสายออฟโรดจาก Yamaha ที่มีแนวโน้มความเป็นไปได้ว่า ตลาดในประเทศไทยน่าจะเป็นอีกหนึ่งกลุ่มที่ Yamaha เริ่มให้ความสนใจรถในสายออฟโรดมากขึ้น เพิ่มเติมจากการนำรถโมโตครอสเข้ามาจำหน่ายนั่นเอง และเชื่อว่า นอกจากสายแข่งแล้ว อาจจะมีความเป็นไปได้ที่กลุ่มผู้ใช้รถYamahaอาจจะได้ลุ้น กับข่าวลือที่มีบนโลกโซเชี่ยลเกี่ยวกับข่าวลือรถวิบากขนาดเล็กจากYamaha เช่นเดียวกับกระแสข่าวลือว่าทางYamaha ความสนใจตลาดเอ็นดูโร่และดูอัลสปอร์ตในระดับหนึ่ง
สำหรับ WR250F ตัวนี้เรานำภาพสวยๆมาฝากกันให้เห็นถึงความสวยงามของดีไซน์ที่ไม่แน่ว่า นี่อาจจะเป็นหนึ่งในแนวทางการออกแบบรถออฟโรดหรือ ดูอัลสปอร์ตขนาดเล็กจากYamaha ที่มีเสียงลือกันในเวลานี้ก็เป็นได้ แม้ว่าในต่างประเทศจะมีเวอร์ชั่นดูอัลสปอร์ตรหัส WR250R ที่ผลิตออกมาให้มีสมรรถนะที่เป็นรองกว่าเวอร์ชั่น F สำหรับใช้ขับขี่ทั่วไป แต่ก็มีภาพลักษณ์ในแบบเดียวกัน ก็คงต้องติดตามลุ้นกันว่า นอกจากตัวแข่งแบบ WR250F นี้แล้ว เป็นไปได้ไหมที่เราจะมีโอกาสได้เห็น WR250R มาโลดแล่นในตลาดวิบากเมืองไทย นอกจากนี้เรายังนำภาพ WR450F มาให้ชมด้วยเช่นกัน
สเปค WR250F
Engine type 4-stroke;liquid-cooled;DOHC;4-valves
Displacement 250cc
Bore x stroke 77.0 mm x 53.6 mm
Compression ratio 13.8 : 1
Lubrication system Wet sump
Clutch Type Wet;Multiple Disc
Ignition system TCI
Starter system Electric
Transmission system Constant Mesh;6-speed
Final transmission Chain
Carburettor Electronic Fuel Injection
Chassis Frame Aluminium
Front travel 310 mm
Caster Angle 27.3º
Trail 119mm
Front suspension system KYB® sprint-type fork
Rear suspension system Monoshock
Rear Travel 318 mm
Front brake Single Disc, Ø270 mm
Rear brake Single Disc, Ø245 mm
Front tyre 90/90-21 54M
Rear tyre 130/90-18 69M
Dimensions
Overall length 2,175 mm
Overall width 825 mm
Overall height 1,285 mm
Seat height 970 mm
Wheel base 1,475 mm
Minimum ground clearance 335 mm
Wet weight (including full oil and fuel tank) 115 kg
Fuel tank capacity 7.9litres
Oil tank capacity 1.1litres
