ยามาฮ่า WR155R กับเส้นทางธรรมชาติ ตะลุยหุบพริก พิชิตบางกะม่า ที่ราชบุรี

หลังจากที่ยามาฮ่าเปิดตัว WR155R มีซึ่งเป็นรถสไตล์เอ็นดูโร่พิกัด 155 ซีซีนั้น ก็ได้เชิญสื่อมวลชนได้ไปทดลองขับขี่กันหลายครั้งโดยซึ่งแต่ละครั้งนั่นก็คือการเทรนนิ่งการขับขี่รถสไตล์เอ็นดูโร่ เพราะว่าการขับขี่รถประเภทนี้นั้นจะแตกต่างจากรถตลาดทั่วๆไป  ซึ่งทางยามาฮ่าก็ได้เชิญให้ไปเทรนนิ่งการขับขี่ WR155R หลายครั้งเพื่อเสริมสร้างทักษะการขับขี่กับรถ สไตล์เอ็นดูโร่ WR155R ตัวนี้ ซึ่งทั้งสองวันนี้ก็น่าจะเป็นการทดสอบว่าที่เรียนเบสิค เทคนิคการขับขี่กับรถ WR155R นั้นจะเป็นเช่นไร โดยที่หลังจากได้รับฟังการบรีฟข้อมูลเกี่ยวกับข้อมูลต่างๆของเส้นทางที่จะได้เผชิญแล้วนั้น การเดินทางก็เริ่มขึ้น โดยที่เมื่อเริ่มเดินทางนั้น สภาพเส้นทางก็ยังคงเป็นถนนคอนกรีตขับขี่กันมาสักพักสร้างความคุ้นชินกับตัวรถจัดการกับตำแหน่งท่านั่งต่างๆให้เหมาะสมซึ่งเราใช้เวลาไม่นานก็คุ้นชินกับตำแหน่งท่านั่งต่างๆ จนกระทั่งมาถึงช่วงที่เป็นทางฝุ่น ทางดินหรือทางออฟโรด ซึ่งการขับขี่ก็เน้นที่การยืนขี่เพื่อการคอนโทรลรถที่ง่ายกว่านั่งขี่ซึ่งแต่ละคนก็จะแตกต่างกันไป ซึ่งWR155R ก็สามารถขับขี่ได้อย่างดีในช่วงแรกพอสภาพเส้นทางเข้าสู่ช่วงทางฝุ่นซึ่งเป็นลูกรังอัดแน่น กับสภาพเส้นทางที่มีฝนตกลงมาก่อนหน้ารวมถึงกำลังตกขณะขับขี่ WR155R ก็ยังคงทำหน้าที่ได้อย่างดีเยี่ยมไม่ว่าจะเป็นกำลังเครื่องยนต์ซึ่งสามารถตอบสนองสามารถส่งกำลังให้เราขับขี่ไปได้อย่างดีเยี่ยมรวมไปถึงระบบช่วงล่างที่ถูกทดสอบด้วยสภาพเส้นทางที่เปลี่ยนไปจากดินลูกรัง เป็นกรวด หิน รวมถึงช่วงที่เป็นทราย นั้นWR155R ก็ยังสามารถพุ่งไปข้างหน้าได้อย่างมั่นคงและปลอดภัย สร้างความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่ โดยที่สภาพแวดล้อมต่างๆ นั้นเราขับขี่ผ่านสวนปาล์มสองข้างทางวิวสวยงาม ทำให้เพลิดเพลินไปกับการขับขี่เติมคันเร่งกันอย่างสนุกสนาน รวมไปถึงช่วงที่ผ่านลำธารน้ำเล็กๆ แคบๆหรือกว้างๆ ระบบช่วงล่างของ WR155R นั้นสามารถรับแรงกระแทกได้เป็นอย่างดี รวมไปถึงช่วงไต่เนินชันๆขึ้นเขากับสภาพเส้นทางที่เป็น หิน ทราย รวมถึงร่องน้ำไหล ซึ่งกำลังเครื่องยนต์ 155 ซีซีของ WR155R คันนี้เรียกว่าผ่านไปได้แบบสบายๆรวมไปถึงช่วงล่างที่ทำงานได้อย่างดีเยี่ยมทำให้ผู้ขับขี่นั้นสามารถขับขี่ได้อย่างมั่นคงและปลอดภัย กับสภาพแวดล้อมจากสวนปาล์มมาสู่ทางแคบๆที่มีกิ่งไม้ เถาวัลย์ ที่คอยเกี่ยวแฮนด์รถเกี่ยวเสื้อ แต่ WR155R ก็สามารถผ่านไปได้ในที่สุดจนกระทั่งขึ้นมาถึงศาลเจ้าพ่อเสือซึ่งอยู่ด้ายบนเขา หลังจากชื่นชมกับวิวข้างบนได้ดื่มน้ำพอแก้กระหายได้สักพัก ก็เดินทางกลับลงมาอีกเส้นทางนึงที่สภาพเป็นทางแคบตลอดทางกิ่งไม้ เถาวัลย์รกทั้งสองข้างทางเหมือนเช่นเคย ช่วงลงการขับขี่ก็เป็นไปอย่างสนุกสนานกับการขับขี่ WR155R ซึ่งต้องบอกว่า WR155R นั้นสามารถขับขี่ได้อย่างมั่นใจทั้งทางขึ้นเขาลงเขากับสไตล์เอ็นดูโร่ ซึ่ง หลังจากที่ลงเขามาแล้วก็ขับขี่บนเส้นทางธรรมชาตื ที่เป็นหิน ดิน ทราย ร่องน้ำลำธาร เรียกว่าครบทุกรูปแบบก็มาสู่เส้นทางดำ ทางคอนกรีต มุ่งหน้าสู่ที่พัก ซึ่งเรียกว่าได้ครบทุกรสชาติ ทั้งทางออนโรดและออฟโรด ซึ่งทำให้สนุกสนานไปกับการขับขี่ในวันแรก