Yamaha Championship2022 สนามสุดท้ายของปี ยังคงคึกคัก เมื่อมีนักบิดนำรถจักรยานยนต์ยามาฮ่าของตนเองลงทำการแข่งขันมากถึง 214 คน กับการชิงชัย 11 รุ่น กับรถยามาฮ่าในรุ่นต่างๆทั้งรุ่นใหญ่สุด YZF-R1, R7, R6, R3, R15, TMAX,XMAX, MT, Aerox เต็มกริดสตาร์ทสนามช้างอินเตอร์เนชั่นแซอร์กิต
Yamaha Championship 2022 กลับมาเปิดการชิงชัยในสนามสุดท้าย โดยไปทำการแข่งขันกันที่สนามช้างอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต โดยสองสนามแรกของปีนี้จัดที่สนามไทยแลนด์เซอร์กิต นครชัยศรี และสนามสองที่สนามพีระเซอร์กิต พัทยา โดยสนามสุดท้ายของปี2022 นี้มีผู้ใช้รถยามาฮ่าในรุ่นต่างๆทั้ง YZF-R1, R7, R6, R3, R15, TMAX,XMAX, MT, Aerox มาลงสมัครเข้าร่วมการแข่งขันมากถึง 214 คันจากการชิงชัย 11 รุ่น โดยเราจะขอเริ่มจากรุ่นเล็กสุดไปจนถึงรุ่นใหญ่สุด
รุ่น Aerox (ST) มี 19 นักบิดลงชิงชัย ทันทีที่การแข่งขันเริ่มขึ้น ชยานันท์ ลิ้มวารีสกุล #54 นำยามาฮ่าแอร็อกซ์ขอบตนเองออกนำในทันที พร้อมเร่งจังหวะได้ดียืดห่างจากกลุ่มหลังที่มี อัฐวิชช์ บุญภิละ#99, สุริยา ศิริชัย#29, ศุภลาภ แสงจริง#161, ไพฑูรย์ มิตรทอง#203, ศุภโชค แสงจริง#27, กฤษฎา พาสูงเนิน#18 ที่เปิดเกมดวลกันอย่างดุเดือด ก่อนที่ อัฐวิชช์ บุญภิละ#99 จะออกจากการแข่งขันไปในรอบที่ 3 และในรอบที่4 ชยานันท์ ลิ้มวารีสกุล #54 ยังคงนำเป็นจ่าฝูงพร้อมทะยานผ่านธงตราหมากรุกคว้าชัยไปครอง ขณะที่กลุ่มหลังที่ชิงกันอย่างดุเดือด โดยหลังผ่านธงตราหมากรุก ไพฑูรย์ มิตรทอง#203 คว้าอันดับ 2 ส่วนอันดับ 3 ศุภโชค แสงจริง#27 อันดับ 4 ศุภลาภ แสงจริง#161 อันดับ 5 กฤษฎา พาสูงเนิน#18
รุ่น Yamaha155 (R15,M15,M-Slaz) มี 27 นักแข่งลงชิงชัยกับการแข่งขัน 4 รอบสนาม ทันทีที่การแข่งขันเริ่มขึ้น ธรรมจักร บุญชู#84 ขยับขึ้นนำตามด้วย ศิวกร เรืองมนตรี #52, ยศธร ศาสตรี#42, ณรงค์ศักดิ์ ท่าฉลาด #55, พันทวี จันทร์แจ่มศรี#90 เกมในกลุ่มหน้าทั้ง 5 นักแข่งดวลกันอย่างดุเดือด ผ่านรอบสอง ธรรมจักร บุญชู#84 ยังคงนำโดยมี ศิวกร เรืองมนตรี #52 ที่พยายามช่วงชิงตำแหน่งจ่าฝูงโดยที่มี ณรงค์ศักดิ์ ท่าฉลาด#55 ที่แซงขึ้นมารั้งที่ 3 ก่อนเร่งจังหวะในรอบสุดท้ายแซงคู่แข่งขึ้นมานำเป็นจ่าฝูงและเมื่อครบ 4 รอบสนาม ณรงค์ศักดิ์ ท่าฉลาด #55 ทะยานคว้าชัยชนะไปครอง อันดับ2 ธรรมจักร บุญชู #48 อันดับ 3 ศิวกร เรืองมนตรี #52 อันดับ 4 นราธิป ดาศรี #23 อันดับ 5 พันทวี จันทร์แจ่มศรี#90
รุ่น Yamaha321 (R3,MT03) มี 27 นักแข่งลงชิงชัยกับการชิงชัย 4 รอบสนาม รุ่นนี้มี Time Ranking ที่ 2’04.000 นาที เกมออกสตาร์ท เรวัฒน์ มะลิซ้อน#84 พุ่งทะยานออกตัวนำเป๋นจ่าฝูงในทันทีตามด้วย คณภัทร หาญสกุลวัฒน์#54, สรภัทร เครือสุริยะภรณ์#16, ศราวุฒิ ตั้งภัทรวัฒนกิจ#34, ศิวกร โสดา #446, คณาวุฒิ เจริญรัตน์#246 เกมดวลกันอย่างดุเดือด คณภัทร หาญสกุลวัฒน์#54 ขยับแซง เรวัฒน์ มะลิซ้อน#84 ขึ้นมา แต่ก็ทำให้ คณภัทร หาญสกุลวัฒน์#54 ทำเวลาทะลุ โดนดิสควอลิฟายไปอย่างน่าเสียดายและเมื่อการแข่งขันครบ 4 รอบสนาม อันดับ 1 เรวัฒน์ มะลิซ้อน#84 อันดับ 2 จาตุรงค์ สีโนนม่วง#346 อันดับ 3 ศราวุฒิ ตั้งภัทรวัฒนกิจ#34 อันดับ 4 คณาวุฒิ เจริญรัตน์#246 อันดับ 5 มีนวรรษ มาคำ#86
รุ่น Yamaha YZF-R6 มีนักแข่งลงชิงชัย 18 คันกับการชิงชัย 4 รอบสนาม เกมการชิงชัย วรินทร ชะนะดิษฐ์ #92 เริ่มต้นเกมได้ดีขยับขึ้นนำเป็นจ่าฝูงพร้อมบิดนำม้วนเดียวคว้าชัยชนะไปครองแบบสบายๆ อันดับ 2 จิรภาส ทองโขนง#40 อันดับ 3 James Lubrada #55 อันดับ 4 ชลทิพย์ พุทธสอน#32 อันดับ 5 กุลวัชร ดีวิเศษ#57
รุ่น Yamaha YZF-R7 มีนักแข่งลงชิงชัย 15 คัน กับการแข่งขัน 4 รอบสนาม เกมเริ่มต้น นันทกร ปรีชาธรรมรัช #6 บิดรถแข่งคู่กายขึ้นนำเป็นจ่าฝูงในทันทีตามด้วย มนตรี พรเกียรติชัย#7, ดรงค์ฤทธิ์ ประเสริฐศักดิ์#22, พงศ์พณิช เกตุบรรจง#96, กิตติ เลียบกระโทก#99 โดยที่ นันทกร ปรีชาธรรมรัช #6 สามารถเร่งจังหวะของตนเองได้ดีกว่าขยับหนีออกจากคู่แข่งจนคว้าชัยชนะไป อันดับ 2 มนตรี พรเกียรติชัย#7 ส่วนการชิงตำแหน่งบนโพเดี้ยมในอันดับ 3-5 ทั้งดรงค์ฤทธิ์ ประเสริฐศักดิ์#22, พงศ์พณิช เกตุบรรจง#96, กิตติ เลียบกระโทก#99 เปิดเกมดวลกันดุเดือดก่อนที่ กิตติ เลียบกระโทก#99 จะคว้าอันดับที่ 3 ไปครอง อันดับ 4 ดรงค์ฤทธิ์ ประเสริฐศักดิ์#22 อันดับ 5 พงศ์พณิช เกตุบรรจง#96
รุ่น TMAX มีนักแข่งลงชิงชัย 21 คน กับการแข่งขัน 4 รอบสนาม เกมออกสตาร์ท ณัฐพงศ์ จันทร์รวงทอง#81 ขยับขึ้นนำตามด้วย อมร อัมระนันทน์#6, ก้องภพ กาพย์ศรี#29, เอกพงศ์ ศรีนรศักดิ์ศิลป์#32, ชัยรัตน์ พงศ์ประไพพร#8 ผ่านรอบแรก ณัฐพงศ์ จันทร์รวงทอง#81 ตามด้วย อมร อัมระนันทน์#6, ชัยรัตน์ พงศ์ประไพพร#8 ที่ขยับแซงขึ้นมารั้งที่ 3 ในรอบที่ 3 อมร อัมระนันทน์#6 และ ชัยรัตน์ พงศ์ประไพพร#8 ขยับแซง ณัฐพงศ์ จันทร์รวงทอง#81 และในช่วงท้าย ชัยรัตน์ พงศ์ประไพพร#8 ก็ขยับแซง อมร มัมระนันทน์#6 ขึ้นมาพร้อมทะยานคว้าชัยชนะไปครอง อันดับ 2 อมร มัมระนันทน์#6 อันดับ 3 ณัฐพงศ์ จันทร์รวงทอง#81 อันดับ 4 เอกพงศ์ ศรีนรศักดิ์ศิลป์#32 อันดับ 5 ณัฐกิต โสภณพัฒนากุล#25
รุ่น Yamaha XMAX (ST) มีนักแข่งลงชิงชัย 11 คน รุ่นนี้ผู้ชนะตกเป็นของ ศุภโชค แสงจริง #27 อันดับ 2 สุริยา ศิริชัย#29 อันดับ 3 ไพจิตร จันทร์ตรี#96 อันดับ 4 กฤษดา สังขกรศิริกุล#18 อันดับ 5 มารุต แพร่รักษา#32
รุ่น Yamaha MT (680 UP) รุ่นนี้มีนักแข่งลงชิงชัย 13 คน กับการชิงชัย 4 รอบสนาม เกมเริ่มต้นตัวการเป็นผู้นำของ ธนพล กาญจนกิจภูษา#14 ที่ออกสตาร์ทได้ดีขยับขึ้นนำเป็นจ่าฝูงและรักษาความเป็นผู้นำไปตลอดการแข่งขัน ขณะที่ในกลุ่มหลังเป็นการช่วงชิงกันระหว่าง ฟรานซิสโก คาตาเนีย#33, ทยากร หลิมพลอย#91, ณัชพล แย้มกลิ่น#169, เอกคำภร ศรีสันต์#339, กสิชล กล่ำพล#28 ที่เปิดเกมดวลกันอย่างสนุกและเมื่อธงตราหมากรุกโบกสะบัด อันดับ 1 ของ ธนพล กาญจนกิจภูษา#14 อันดับ 2 ทยากร หลิมพลอย#91 อันดับ 3 เอกคำภร ศรีสันต์#339 อันดับ 4 กสิชล กล่ำพล#28 อันดับ 5 ณัชพล แย้มกลิ่น#169
รุ่น Yamaha YZF-R1 Class B กับการชิงชัย 4 รอบสนาม มีนักแข่งดวลล้อ 21 คน ทันทีที่ออกสตาร์ท ธีรพงษ์ ขยับขาย#91 เปิดเกมดวลกับ นรินทร์ ชัยกล้าหาญ#20 และ ปิยนัท ลี้เหมือดภัย#81 อย่างดุเดือดในตลอดการชิงชัย 4 รอบสนาม จนสุดท้ายเมื่อธงตราหมากรุกโบกสะบัด อันดับ 1 ธีรพงษ์ ขยับขาย#91 อันดับ 2 นรินทร์ ชัยกล้าหาญ#20 อันดับ3 ปิยนัท ลี้เหมือดภัย#81 อันดับ 4 ณัฐกร อิ่มใจสุข#69 อันดับ 5 ศรันย เดชสีมา#64
รุ่น Yamaha YZF-R1 ClassA ถือเป็นรุ่นใหญ่สุดของการแข่งขัน กับการชิงชัย 4 รอบสนาม พร้อมมีรถเข้าชิงชัย 15 คัน ทันทีที่การแข่งขันเริ่มขึ้น ทรัพย์สถิต ศรีสุวรรณ #77 นำรถแข่งคู่กายพุ่งทะยานขึ้นนำเป็นจ่าฝูงในทันที พร้อมเร่งจังหวะหนีการไล่ติดตามของ วรินทร ชะนะดิษฐ์#90 ที่พยายามเร่งจังหวะของตนเองไล่กดดันไปตลอดการแข่งขัน จนธงตราหมากรุกโบกสะบัดอันดับ 1 ทรัพย์สถิต ศรีสุวรรณ #77 อันดับ 2 วรินทร ชะนะดิษฐ์#90 อันดับ 3 จตุรนต์ เลิศมุธากร#118 อันดับ 4 จิรายุ สิทธิการิย์ อันดับ 5 วัชรพงษ์ ไชยเสริม
ปิดฉากเกม Yamaha Championshipในฤดูกาล2022 อย่างสมบูรณ์แบบ ท่ามกลางความสุขของนักแข่งที่ได้ร่วมกิจกรรมกับทางยามาฮ่า ซึ่งแน่นอนกิจกรรมการแข่งขันในรายการ Yamaha Championship ในฤดูกาล2023 จะมีขึ้นอย่างแน่นอน ซึ่งเราจะรายงานผลการแข่งขันมาให้ทราบกัน