ฟาบีโอ กวาร์ตาราโร่ และฟรังก์โก้ มอร์บิเดลลี่ นำยามาฮ่า YZR-M1 ลงดวลเกม MotoGP สนามแรกที่กาต้าร์ พร้อมคว้าอันดับ 9 และอันดับ 11
ฟาบีโอ กวาร์ตาราโร่ #20 จากทีมมอนสเตอร์ เอเนอร์จี้ ยามาฮ่า โมโตจีพี ทำผลงานดีสุดในรอบการชิงชัย MotoGP สนามแรกที่ สนามลูแซล ประเทศกาตาร์ โดยเข้าเส้นชัยในอันดับที่ 9 ส่วนเพื่อนร่วมทีม ฟรังก์โก้ มอร์บิเดลลี่ #21 จบการแข่งขันในอันดับที่ 11 ส่วนสองนักแข่งทีม วิธยู ยามาฮ่า อาร์เอ็นเอฟ โมโตจีพี นำโดย อันเดรีย โดวิซิโอโซ่ #04 สามารถเข้าเส้นชัยในอันดับที่ 14 ส่วนนักแข่งรุ๊กกี้ของทีม ดาร์ริน บินเดอร์ #40 จบการแข่งขันในอันดับที่ 16
เข้าสู่โปรแกรมการแข่งขัน MotoGP ในฤดูกาล2022 อย่างเป็นทางการ โดยสนามแรกยังคงทำการแข่งขันกันที่สนามลูแซล อินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต ประเทศกาต้าร์ ในระหว่างวันที่ 4-6 มีนาคมที่ผ่านมา โดยในรอบการคัดเลือกหานักแข่ง 10 อันดับแรกเพื่อเข้าสู่การควอลิฟายใน QP2 นั้น ในรอบการซ้อมทั้ง 3 FP นั้น ฟรังก์โก้ มอร์บิเดลลี่ #21 สามารถทำเวลาไว้ที่ 1’53.845 นาที อยู่ในอันดับที่ 7 ขณะที่ ฟาบีโอ กวาร์ตาราโร่ #20 ไปพลาดการทำเวลาในช่วงสุดท้ายในการซ้อมFP3 ทำให้อันดับหล่นไปอยู่ที่ 11 จำเป็นต้องไปควอลิฟายในรอบ QP1 ซึ่งในรอบการควอลิฟายใน QP1 นั้น ฟาบีโอ กวาร์ตาราโร่ #20 สามารถทำเวลาในอันดับที่ 2 เวลา 1’53.654 นาที ผ่านเข้าสู่รอบการควอลิฟาย QP2 สองนักแข่งทีมมอนสเตอร์ เอเนอร์จี้ ยามาฮ่า โมโตจีพี ต้องออกแรงเหนื่อยกับการทำเวลาเพื่อหาอันดับในการออกสตาร์ท โดย ฟาบีโอ กวาร์ตาราโร่ #20 ทำเวลาไว้ 1’53.635 นาที ส่วน ฟรังก์โก้ มอร์บิเดลลี่ #21 ทำเวลา 1’53.982 นาที ทั้งคู่ออกสตาร์ทในอันดับที่ 11-12 ส่วนสองนักแข่งทีมวิธยู ยามาฮ่า อาร์เอ็นเอฟ โมโตจีพี อันเดรีย โดวิซิโอโซ่ #04ออกสตาร์ทในอันดับที่ 20 เวลา 1’54.244 นาที และ ดาร์ริน บินเดอร์ #40 ออกสตาร์ทในอันดับที่ 24 เวลา 1’56.011 นาที
เกมการแข่งขันรถจักรยานยนต์ชิงแชมป์โลกในรุ่นโมโตจีพี 2022 นัดเปิดฤดูกาลที่สนามลูแซล อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต กรุงโดฮา ประเทศกาตาร์ ที่มีระยะทางต่อรอบ 5.380 กิโลเมตร ในรายการกรังด์ปรีซ์ ออฟ กาตาร์ นักแข่งจะต้องทำการแข่งขันทั้งหมด 22 รอบสนามรวมระยะทาง 118.36 กิโลเมตร เกมออกสตาร์ท ฝูงรถแข่งMotoGPทั้ง 24 คันต่างพุ่งทะยานออกจากจุดสตาร์ท ฟาบีโอ กวาร์ตาราโร่ #20 สามารถนำรถแข่งคู่ใจยามาฮ่า YZR-M1 ขยับขึ้นมาเปิดเกมดวลกับคู่แข่งอยู่ในกลุ่มหน้า สามารถแซงคู่แข่งจนขึ้นมาอยู่ที่ 8 เมื่อผ่านโค้งแรกของสนาม พร้อมเร่งจังหวะกดดันคู่แข่งพร้อมเกาะกลุ่มไล่ทำอันดับให้ดีขึ้น แต่พอหลังเข้ารอบสาม ดูเหมือนว่าการไล่ล่าเพื่อชิงตำแหน่งในกลุ่มเริ่มที่จะมีปัญหา รถแข่งไม่สามารถทำความเร็วได้เหมือนรอบที่ผ่านมา ในทางตรงกันข้ามการยึดเกาะแทร็คเริ่มมีปัญหาการไล่ตามกลุ่มหน้าไม่ได้อย่างที่ตั้งใจไว้ ทำให้ฟาบีโอ กวาร์ตาราโร่ #20 ต้องพยายามอย่างหนักในการรักษาความเร็ว แม้ในรอบที่ 5 จะสามารถทำความเร็วได้ดีแต่หลังจากนั้นก็ต้องต่อสู้เพื่อรักษาตำแหน่งของตนเอง
ส่วนเพื่อนร่วมทีม ฟรังก์โก้ มอร์บิเดลลี่ #21 เริ่มต้นเกมไม่ดีนัก ในโค้งแรกอันดับหล่นไปอยู่ที่ 16 แต่ก็พยายามเร่งจังหวะของตนเอง ค่อยๆตั้งหลักพร้อมหาจังหวะในการขับขี่ได้ดีขึ้น จึงค่อยๆขยับตำแหน่งขึ้นมาจนในรอบที่ 7 ก็ขยับขึ้นมารั้งที่ 15 ในรอบที่ 10 ขยับขึ้นมาอยู่ที่ 14 และในอันดับที่ 13 ในรอบที่ 11 ก่อนที่จะเร่งจังหวะแซงคู่แข่งขึ้นมาทีเดียวสองคัน ขยับขึ้นมาอยู่ที่ 11 ในรอบที่ 12
ช่วงสุดท้ายของเกม ฟาบีโอ กวาร์ตาราโร่ #20 พยายามอย่างเต็มที่ในการรักษาตำแหน่งของตนเอง พร้อมทะยานผ่านธงตราหมากรุกในอันดับที่ 9 ส่วน ฟรังก์โก้ มอร์บิเดลลี่ #21 ทะยานผ่านธงตราหมากรุกในอันดับที่ 11
ทางด้านสองนักแข่งจากทีม ทีมวิธยู ยามาฮ่า อาร์เอ็นเอฟ โมโตจีพี อันเดรีย โดวิซิโอโซ่ #04 ที่แม้จะออกสตาร์ทในอันดับที่ 20 แต่ก็สามารถเร่งจังหวะของตนเองโดยเมื่อผ่านรอบแรกสามารถขยับขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 17 ก่อนที่จะขยับขึ้นมาอยู่ที่ 16 ในรอบที่ 11 และขึ้นมาอยู่ที่ 14 ในรอบที่ 12 จากนั้น อันเดรีย โดวิซิโอโซ่ #04 ก็สามารถรักษาตำแหน่งของตนเองไปตลอดจนถึงรอบที่ 22 พร้อมทะยานผ่านธงตราหมากรุกในอันดับที่ 14 ทางด้านนักแข่งรุ๊กกี้ ดาร์ริน บินเดอร์ #40 จบการแข่งขันในอันดับที่ 16
หลังจบเกมการแข่งขัน ฟาบีโอ กวาร์ตาราโร่ ได้กล่าวว่า “ผมออกตัวได้ดี….จากรอบที่ 2 แรงกดอากาศในยางหน้าเริ่มสูงขึ้น หมายความว่ายางเริ่มทำงานหนักตั้งแต่การออกสตาร์ท ผมพยายามหาจังหวะที่ดี แต่ผมไม่สามารถทำอะไรได้มากกว่านั้น นั่นเป็นปัญหาของเรา เมื่อผมอยู่ด้านหลังนักแข่งคนอื่น แรงดันของลมยางก็จะเพิ่มขึ้น และไม่สามารถใช้สลิปสตรีมได้ เราต้องทำความเข้าใจว่าเกิดอะไรขึ้น…ผมเริ่มคิดกังวลมากขึ้น KTM Honda Ducati ทำงานได้ดีมากในวินเตอร์เทสต์ นี่เป็นผลมาจากการทำงานหนักของพวกเขาและตอนนี้เรายังตามห่างอยู่…เป้าหมายแรกของผมคือชนะการแข่งขัน สิ่งสำคัญที่สุดสำหรับผมคือการมีรถแข่งที่ดีที่สุด ที่ผมจะสามารถเอาชนะได้ ผมต้องพิจารณาสิ่งนี้อย่างแน่นอน ตอนนี้ผมไม่มีความมั่นใจในตัวเองอย่างเต็มที่ แต่งานของผมคือการเตรียมพร้อมให้มากที่สุดสำหรับทุกการแข่งขัน ทุ่มเทให้เต็มที่ ไม่ว่าจะชนะหรือจบในอันดับที่ 15″
ฟรังก์โก้ มอร์บิเดลลี่ ได้กล่าวหลังจบเกมว่า “ มันเป็นการแข่งขันที่ยาก เรามีปัญหากับการยึดเกาะที่ด้านหลังทำให้เราต้องทำงานอย่างหนัก ซึ่งทำให้เราไม่สามาถที่จะแสดงการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมออกมา เมื่อพูดถึงการแข่งขันของผม ผมออกตัวได้แย่มาก ผมไม่ฉลาดพอที่จะหาช่องว่างในการพุ่งไปข้างหน้า รอบแรกเราเสียเวลาไปเยอะมาก แต่ความเร็วต่อรอบของเราก็ไม่ได้แย่ขนาดนั้น แต่พอเราขี่ไปจนถึงช่วงท้าย เวลาต่อรอบเราก็ดีขึ้นแต่ก็ไม่เพียงพอต่ออันดับที่ดีขึ้น เรารู้ว่าสนามกาตาร์เป็นสนามที่เฉพาะ และเป็นสนามแรกของปี เราจำปัญหาที่เรามีในตลอดเรซแรกนี้เพื่อจะทำให้เราต้องเดินหน้าต่อไป ซึ่งแน่นอนเราจะต้องดำเนินการแก้ไขให้ดีขึ้น ซึ่งที่สนามมันดาลิกาเรามีผลงานในการซ้อมที่ดี ซึ่งก็ต้องมาดูกันว่าเราจะอยู่ในอันดับที่เท่าไหร่”
สำหรับการแข่งขันMotoGP สนามที่ 2 จะมีขึ้นที่สนามมันดาลิกา ประเทศอินโดนีเซีย ในระหว่างวันที่ 18-20 มีนาคมนี้ ซึ่งผลจะเป็นอย่างไรเราจะกลับมารายงานให้ทราบกัน
